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總統蔡英文21日赴高雄左營軍港歡送106年敦睦遠航訓練支隊，並首度登上潛艦海虎號視導。不過現場卻出現不少插曲，蔡英文致詞時，將國防目標「重層嚇阻」誤讀成「重層阻嚇」，講稿中也把敦睦女性威而柔使用心得艦隊的歷史多加了十幾年。另外，中科院院長張冠群與台船董事長鄭文隆簽約時，還有一陣怪風把合約附件吹走，現場媒體開玩笑說，「合約千萬不要吹了！」
蔡英文相當重視本次敦睦艦隊出航與潛艦國造簽約典禮，率國安會秘書長吳釗燮、國防部長馮世寬、高雄市長陳菊，以及多名將官、立委、國內外媒體，親赴左營軍港參加典禮。蔡英文除登上磐石艦視導外，也特別從海虎潛艦帆罩頂端的瞭望台，向正要出航的磐石艦揮手送別。
日前國防部將軍事戰略改為「重層嚇阻」，發音相當拗口，不時會被念錯。這次蔡英文在視導左營軍港時，也不小心把「重層嚇阻」誤讀成「重層阻嚇」。
而蔡英文在致詞時表示，「敦睦遠航訓練支隊已經執行了64年」，這番話也引起軍事迷關注。因為例行性的敦睦艦隊是從民國54年開始，累計53年，實際執行次數是54次，並不是講稿上提到的64年。
本次有許多駐台外媒隨同蔡英文南下視導，尤其以日本媒體最為關注台灣軍事相關訊息，現場不斷詢問、求證各項活動細節和軍事設備的名稱。
不過，中科院和台船公司在簽約時，忽然吹來一陣大風，把桌上的文件吹得老遠，有媒體開玩笑表示，「合約千萬不要吹了！」台船董事長鄭文隆受訪時表示，被吹走的只是合約附件。
▼影音來源：軍聞社
▲總統蔡英文登上海虎潛艦視導。（圖／記者彭媁琳攝,2017.03.21）
▲敦睦艦隊磐石艦21日啟航。（圖／記者彭媁琳攝,2017.03.21）
▲海軍敦睦艦隊21日啟航。（圖／記者彭媁琳攝,2017.03.21）
▲大批國內外媒體隨總統蔡英文視導磐石艦。（圖／記者彭媁琳攝,2017.03.21）
▲潛艦國造簽約典禮。（圖／記者彭媁琳攝,2017.03.21）
寧波舟山港貨櫃海鐵聯運量突破二十五萬TEU，較同期大幅增長四六·六％，由於寧波舟山港的海鐵聯運可有效紓解運輸大通道及鐵路進港的壓力，依寧波市對海鐵聯運的發展規劃，預估到二○二○年海鐵聯運量將可達到五十萬TEU，二○三○年可再突破二百萬TEU。
寧波市自二○○九年開始大力推動海鐵聯運，並建立市海鐵聯運發展聯席會議制度，連續頒布三次貨櫃海鐵聯運扶持政策。至二○一六年底累計投入扶持資金達一·二七億元。目前寧波舟山港開通海鐵聯運業務的地級市已達二十六個，其中義烏天天班列已成為開放大通道上重要的運輸管道，江西上饒班列也開闢了腹地經濟新動能。
寧波市海鐵聯運櫃量從二○○九年的一千六百九十TEU，已快速增長到目前的二十五萬TEU，年均增長率達一○五％，佔港口貨櫃的吞吐量也由二○○九年的○·○二％，提高到二○一六年的一·二％，成長幅度驚人。
貨櫃經由火車運抵港口，透過寧波舟山港國際航運網絡將商品運往世界各地，打造了便捷的貿易物流大通道及區域經濟發展，這種運輸方式已成為「一帶一路」、「長江經濟帶」的重要戰略，發揮鐵路集約化運輸、紓解道路擁堵及綠色低碳的效益。
大陸目前已將寧波︱華東地區貨櫃海鐵聯運通道列為全中國首批六個示範項目之一，寧波港海鐵聯運物聯網則是大陸國家發改委等部委確定的國家物聯網七大應用示範工程之一。寧波舟山港︱浙贛湘（渝川）貨櫃海鐵公多式聯運示範工程，並已列入中國交通運輸部、國家發改委十六個多式聯運示範通道中。
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